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Les communications de la Corée du Sud se vante d'un réseau étendu des chemins de fer, itinéraires d'autobus, routes, parcours aériens comme des services de bac, étendus à travers le pays. Depuis les années 60 la Corée du Sud a fait de longs pas en améliorant et en augmentant le système de communication. La poussée principale au système de communication en Corée du Sud est venue avec le réseau de route et l'établissement modernes du service aérien dans tout le pays. Les routes modernes de rail ont suivi le mouvement qui a eu comme conséquence une croissance rapide des communications en Corée du Sud. Les communications de la Corée du Sud de Railways un des piliers principaux des communications de la Corée du Sud est les chemins de fer que po Corée du Sud a un excellent réseau de route de rail. La première route de rail en Corée du Sud a été étendue entre Séoul et Inch'on et en septembre 1899 ouverte. Les communications de la Corée du Sud du poteau 1945 s'est améliorées au cours des années. Tout par les années 70 et les années 80, la société gérée par l'Etat, office national coréen de rail était responsable a développé les chemins de fer en Corée du Sud. D'ici 1987, la longueur combinée du réseau ferroviaire de la Corée du Sud élevé à approximativement 6.340 kilomètres les lignes ferroviaires de principe qui facilitent le transport en Corée du Sud sont la ligne de Gyeongbu et la ligne de Honam. Sans compter que la Corée du Sud possède également les souterrains rapides de passage fonctionnant dans les quatre plus grandes villes qui a facilité le transport coréen du sud beaucoup plus rapide et. Les communications de la Corée du Sud par des communications de Road Corée du Sud offre les services d'autobus comme mode meilleur marché et plus facile de transport dans le pays. Il y a des services régionaux d'autobus dans peut-être toutes les villes et villes de la Corée du Sud. Les itinéraires d'autobus régionaux en Corée du Sud sont classifiés comme autobus de Gosok qui sont les autobus exprès à grande vitesse, et autobus de Shioe qui sont les autobus interurbains ou suburbains. Il y avait grande amélioration de transport domestique en Corée du Sud pendant les années 80 avec environ 51.000 kilomètres de chaussées enjambant le pays en 1988 avec les routes exprès avec une longueur combinée d'environ 1.539 kilomètres. Les communications de la Corée du Sud par service aérien d'Air en Corée du Sud se développe de plus en plus populaire dans le pays, particulièrement parmi des voyageurs d'affaires et des touristes. La première avion de ligne en Corée du Sud était air coréen, fondé en 1962. D'ici 1988, elle a servi neuf itinéraires domestiques principaux avec le service international au Japon, aux Etats-Unis, au Canada, en Rép. Féd. d'Allemagne, en France, le Hong Kong, en Libye, en Malaisie, en Thaïlande, aux EAU, et en Suisse entre d'autres. Des autres lignes aériennes ont été établies dans 1988 appelés les lignes aériennes d'Asiana qui ont servi trois villes domestiques. Les communications de la Corée du Sud de Waterways Corée du Sud est une nation de vie de marin possédant un des plus grandes industries de la construction navale du monde et d'un système étendu des services de bac qui est un cachet des communications de la Corée du Sud. La Corée du Sud actionne une des plus grandes flottes marchandes qui naviguent régulièrement en Chine, au Japon et le Moyen-Orient. Sans compter que lui y a beaucoup de petits opérateurs privés de bac qui court le service de bac à et des petites îles dans la côte du sud et occidentale du pays aussi bien dans Jeju et Ulleung. Il y a service de bac entre la Corée du Sud, la Chine et du Japon aussi bien.
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