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Getting Around Mysore


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Mysore est une petite ville étrange où on aimerait retourner à plusieurs reprises encore. Obtenir à Mysore est facile puisqu'il s'est bien relié à toutes les régions de l'Inde. Les palais magnifiques, les jardins verts abondants, l'arbre ont rayé les ruelles ombreuses… que tous s'ajoutent jusqu'au charme de la ville. Venir à bout Mysore ne sera pas problème avec des myriades d'options de déplacement. Le déplacement à Mysore est assez bon marché comparé à d'autres villes de l'Inde. Fournie ci-dessous est l'information sur la façon dont voyager autour de la ville sans obtenir assaillie et harcelée par les conducteurs locaux de taxi et les conducteurs automatiques. Les pousse-pousse automatiques voyageant en Auto Rickshaw est le mode le plus commode et le plus fiable du transport à Mysore. Toutes les fois que vous voyagez, payer le prix par le mètre. La nuit habituellement après 10pm, le conducteur peut vous charger davantage que la lecture de compteur. Le prix est Rs.6.00 par kilomètre, avec un prix minimum de Rs.12.00. Les pousse-pousse automatiques sont facilement disponibles dans toutes parties de la ville. Des autobus vous pouvez également voyager dans des autobus courus par le gouvernement d'état et autour à de Mysore. Ils ont les itinéraires fixes et le coût est très moins. Jhutka Gaadi Jhutka Gaadi ou chariots conduits par cheval est un du transport intéressant dans la ville. Ils sont beaucoup en service égaux aujourd'hui. Un stand de gaadi de jhutka est présent en dehors de la gare de Mysore. Si vous avez assez de temps dans votre main et voudriez au Se la ville dans un pas lent et régulier, alors la monte d'un gaadi de jhutka est le choix parfait. Le prix devrait être été en pourparlers avec le conducteur avant main. Les taxis de touristes ils sont la meilleure option si vous voulez voyager toute la ville et secteurs contigus le jour entier. Le prix doit être négocié et il est joli beaucoup accessible. Le prix est calculé comme Rs.5 par kilomètre.
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© 2008 AsiaRooms.com - Tous droits réservés    |    Dernière modification : 10/10/2008
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